青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂(dǒng)
五月的阳光炽热如火,位于济宁市嘉祥县(jiāxiángxiàn)与金乡县交界处、由济宁鲁南公路工程公司承建(chéngjiàn)的济商高速公路项目二标段建设(jiànshè)现场,机械轰鸣声与劳动号子交织成一首奋进交响曲。面对工期紧、任务(rènwù)重的挑战,这个五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们(tāmen)以“劳动节里抢工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通区域发展的“黄金通道”按下建设加速(jiāsù)键。
“五月(wǔyuè)是施工黄金期,我们必须争分夺秒!”施工现场,31岁的韩争鸣正仔细地(dì)和同事们沟通收费站房钢结构(gāngjiégòu)焊接细节。“这里施工工作面较多(duō),各工序(gōngxù)交叉作业频繁,需(xū)协调解决工序的施工节点。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成(wánchéng)施工任务,收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学统筹资源,累计投入人员400余人次,机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个(gè)单体工程已经全部完成,预计(yùjì)5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解(liǎojiě),今年复工以来,鲁南公司承建的济商高速二标段,紧扣全年通车(tōngchē)目标,全力(quánlì)冲刺关键节点,截至目前,路面基层已全部完成(wánchéng),路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员在岗(gǎng),持续增加设备、增派(zēngpài)人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺工艺,确保了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年职工们用行动证明,他们不仅是生力军,更是主力军。“2023年4月-2024年4月,我当时负责济商(jìshāng)高速二标段路基四工区路基施工,使用了Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及(jí)精度;最近我又负责路面(lùmiàn)施工,沥青面层采用了大宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨(páo)等(děng)措施(cuòshī),大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下,安全帽下的一张张年轻面孔仍在忙碌。这条承载着民生期盼的高速公路(gāosùgōnglù),正因青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热(chìrè)情怀(qínghuái)。
由济宁鲁南公路工程公司承建的(de)济商高速公路嘉祥(jiāxiáng)至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六车道高速公路,设计时速(shísù)120公里/小时,路基宽度为34.5米(mǐ),路面宽度为30米。标段内主要结构物包括桥梁23座、箱涵箱通13道、收费站1处。
自2023年(nián)3月土地手续批复(pīfù)后,项目建设(jiànshè)迅速打开了局面,提速(tísù)进入正轨。截至目前,累计完成(wánchéng)产值9.7亿元,占总产值(zǒngchǎnzhí)82%。进度方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层全部施工完成;AC-20C中面层累计完成总量83%;波形梁钢护栏(hùlán)累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道(zādào)圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速二(èr)标段已进入冲刺阶段,整体进度(jìndù)完成82%。其中,路基工程、桥涵工程、路面基层(jīcéng)等(děng)已全部完成,沥青中面层完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进。”济宁鲁南(lǔnán)公路工程公司济商高速公路嘉祥至金乡段二标段工程部部长黄世鹏介绍。
下一步(yībù),济商高速二标段将紧紧围绕剩余工程量,倒排工期,狠抓落实(hěnzhuāluòshí),坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护(fánghù)工程拱形骨架、沥青面层、收费站大棚等关键工序施工,全力破解制约项目(xiàngmù)推进的关键要素,确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂(dǒng)
五月的阳光炽热如火,位于济宁市嘉祥县(jiāxiángxiàn)与金乡县交界处、由济宁鲁南公路工程公司承建(chéngjiàn)的济商高速公路项目二标段建设(jiànshè)现场,机械轰鸣声与劳动号子交织成一首奋进交响曲。面对工期紧、任务(rènwù)重的挑战,这个五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们(tāmen)以“劳动节里抢工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通区域发展的“黄金通道”按下建设加速(jiāsù)键。
“五月(wǔyuè)是施工黄金期,我们必须争分夺秒!”施工现场,31岁的韩争鸣正仔细地(dì)和同事们沟通收费站房钢结构(gāngjiégòu)焊接细节。“这里施工工作面较多(duō),各工序(gōngxù)交叉作业频繁,需(xū)协调解决工序的施工节点。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成(wánchéng)施工任务,收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学统筹资源,累计投入人员400余人次,机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个(gè)单体工程已经全部完成,预计(yùjì)5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解(liǎojiě),今年复工以来,鲁南公司承建的济商高速二标段,紧扣全年通车(tōngchē)目标,全力(quánlì)冲刺关键节点,截至目前,路面基层已全部完成(wánchéng),路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员在岗(gǎng),持续增加设备、增派(zēngpài)人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺工艺,确保了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年职工们用行动证明,他们不仅是生力军,更是主力军。“2023年4月-2024年4月,我当时负责济商(jìshāng)高速二标段路基四工区路基施工,使用了Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及(jí)精度;最近我又负责路面(lùmiàn)施工,沥青面层采用了大宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨(páo)等(děng)措施(cuòshī),大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下,安全帽下的一张张年轻面孔仍在忙碌。这条承载着民生期盼的高速公路(gāosùgōnglù),正因青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热(chìrè)情怀(qínghuái)。
由济宁鲁南公路工程公司承建的(de)济商高速公路嘉祥(jiāxiáng)至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六车道高速公路,设计时速(shísù)120公里/小时,路基宽度为34.5米(mǐ),路面宽度为30米。标段内主要结构物包括桥梁23座、箱涵箱通13道、收费站1处。
自2023年(nián)3月土地手续批复(pīfù)后,项目建设(jiànshè)迅速打开了局面,提速(tísù)进入正轨。截至目前,累计完成(wánchéng)产值9.7亿元,占总产值(zǒngchǎnzhí)82%。进度方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层全部施工完成;AC-20C中面层累计完成总量83%;波形梁钢护栏(hùlán)累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道(zādào)圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速二(èr)标段已进入冲刺阶段,整体进度(jìndù)完成82%。其中,路基工程、桥涵工程、路面基层(jīcéng)等(děng)已全部完成,沥青中面层完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进。”济宁鲁南(lǔnán)公路工程公司济商高速公路嘉祥至金乡段二标段工程部部长黄世鹏介绍。
下一步(yībù),济商高速二标段将紧紧围绕剩余工程量,倒排工期,狠抓落实(hěnzhuāluòshí),坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护(fánghù)工程拱形骨架、沥青面层、收费站大棚等关键工序施工,全力破解制约项目(xiàngmù)推进的关键要素,确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷。




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