全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者(jìzhě) 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮(qiàopí)的绿色车身上(shēnshàng)，印有白色的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日，全国(quánguó)首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用号牌管理系统同步(tóngbù)发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车加装北斗双频(shuāngpín)芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份(shēnfèn)识别、自动降速、优化路线、全程(quánchéng)可溯等多个(duōgè)功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天多送(duōsòng)约20单

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥(xiǎogē)唐小松(tángxiǎosōng)，接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后，立即到商家取餐并赶往(gǎnwǎng)小区。

他骑的，正是牌照为“武汉(wǔhàn)配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中，请开门。”当唐小松骑车来到(láidào)小区(xiǎoqū)大门口，智音车自动播语音、开双闪、降车速，随后，小区保安第一时间(shíjiān)为其刷卡开门。

时间记录(jìlù)显示，从骑车进入小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟，而原来则至少需要(xūyào)10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市从事过外卖(wàimài)配送的工作(gōngzuò)，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单超时，他们只能连(lián)走带(dài)跑，即使是允许进入的小区，也得填登记表、押身份证，一来二去，时间也会被耽误不少(bùshǎo)。

“现在，我的个人信息、出入小区(xiǎoqū)时间在后台都有记录，随时可(kě)查(chá)，物业、业主放心，我们送单省心。”唐小松(tángxiǎosōng)给湖北日报全媒记者算了一笔账，他一天工作约(yuē)10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多送约20单，平均一单赚4元，他一天可多赚约80元。

更省时(shí)、能多赚，关键是更安全了。

“前方红灯(hóngdēng)请注意。”湖北日报全媒(quánméi)记者注意到，每经过一个路口，智音车都会自动识别交通信号灯，并语音提醒唐小松(tángxiǎosōng)不要闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州(hángzhōu)北斗时空研究院(yánjiūyuàn)副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名(bǎiwànmíng)快递小哥(xiǎogē)，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网联，安装北斗、合法上路。但是，近几年又出现了新问题——不少限速(xiànsù)被篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市即时配送协会的动议之下，北斗(běidǒu)联手雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车(chē)，它不仅会看红灯，还会记录违章(wéizhāng)，全程可溯。

“在60颗北斗(běidǒu)卫星(wèixīng)的加持(jiāchí)下，智音车的定位精度可达1米以内，比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和(hé)智能维保系统。

“如果车辆出现故障(gùzhàng)，外卖(wàimài)小哥可一键召唤24小时无人服务车，送来好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的(de)新就业群体监控大屏(dàpíng)上，备案车辆的数量，以及进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在汉阳投放100台智音车，在汉阳32个友好小区(xiǎoqū)试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示，之所以(zhīsuǒyǐ)选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的(de)故事(gùshì)源于这里，希望智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足他们安全感。

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