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市说新语丨让召回风波重塑充电宝行业发展模式

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市说新语丨让召回风波重塑充电宝行业发展模式

市说新语丨让召回风波重塑充电宝行业发展模式

史上最大规模的充电宝召回风波,暴露出充电宝行业严重内卷、忽视(hūshì)质量建设、过度追求(zhuīqiú)规模扩张等问题。未来(wèilái),充电宝行业需要重新审视发展模式,从“价格战”转向“安全战”“技术战”“质量战”。 日前,为切实保障航空运行安全,中国民用航空局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的(de)充电(chōngdiàn)宝(bǎo)乘坐境内航班。这显示出,我国航空领域在现行政策基础上对“问题充电宝”的管控力度正进一步加大,对行业安全问题的零容忍态度。这是(zhèshì)近期充电宝召回风波在航空领域的影响之一。“问题充电宝”的质量隐患(yǐnhuàn)问题,给(gěi)相关领域带来的安全风险,引起公众的普遍关注。监管利剑(lìjiàn)之下,充电宝市场未来必将加速洗牌。 3C认证,即(jí)“CCC认证”,是中国(zhōngguó)强制性产品认证的简称。根据(gēnjù)《中华人民共和(hé)国认证认可条例》,凡列入(lièrù)强制性产品认证目录的产品,应当经过(jīngguò)(jīngguò)认证并标注认证标志后(hòu),方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。自2023年8月1日起,国家市场监管总局开始对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。经过一年的过渡期后,自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。对购买充电(chōngdiàn)宝的消费者来说,3C标识是产品质量安全的重要保障。 充电宝召回风波表明充电宝安全(ānquán)问题不容(bùróng)小觑。今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家(chǎngjiā)因电芯存在安全风险对多批次(pīcì)产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了(le)多个充电宝及电池芯厂家3C认证。例如,6月16日,深圳罗马仕科技有限公司将(jiāng)召回2023年6月5日至2024年7月31日制造(zhìzào)的部分移动(yídòng)电源,涉及三款型号,共计49万余件产品。6月20日,安克创新发布公告称,公司主动召回部分批次存在安全风险的基础款移动电源产品,涉及约71万件。安克创新此前还在美国发起了召回,涉及115万件产品。如今,充电宝几乎是人手必备(bìbèi)。这场史上最大规模的充电宝召回风波,让(ràng)人们唏嘘不已(bùyǐ)。信任危机,也随之而来。 充电宝召回风波暴露出充电宝行业(hángyè)快速发展过程中隐藏的深层次问题。在此次充电宝召回风波中,“问题充电宝”产生的直接(zhíjiē)原因(yuányīn)直指“部分电芯原材料来料(láiliào)问题”。其背后更深的原因则是(shì)行业内卷。天眼查专业版数据显示,我国既是全球最大的移动(yídòng)电源生产国,也是最大的移动电源消费市场,自2020年起我国移动电源年出货量维持在1亿台左右。截至目前,我国现存移动电源相关生产企业有1.7万余家。在激烈的市场竞争下(xià),充电宝零售价不断(bùduàn)逼近物料成本线。在充电宝生产环节,电芯成本占据总成本的大头,其质量直接决定产品安全与性能。行业严重(yánzhòng)内卷,忽视质量建设、过度(guòdù)追求规模扩张,引发行业危机的集中爆发。这(zhè)给充电宝行业滥竽充数的“降本增效”敲响了警钟。 充电宝召回风波将成为充电宝行业(hángyè)洗牌的催化剂。在(zài)这场召回风波中,罗马(luómǎ)仕、安克(ānkè)创新等头部(tóubù)品牌由于消费者的信任危机而面临品牌影响力受损。消费者未来将更加关注合规、高质量(gāozhìliàng)的充电宝产品。随着监管升级与CCC认证体系(tǐxì)的实施,部分不合格厂商将被迫退出市场,而那些能够快速适应监管规定、重建质量管控体系的企业将赢得新一轮发展机遇。未来,具备技术壁垒与品牌优势的企业,有望在行业洗牌中实现价值重构。 充电宝召回(zhàohuí)风波既(jì)是(shì)充电宝行业野蛮生长的必然代价(dàijià),也是充电宝行业转型升级的契机。面对充电宝召回风波带来的教训,未来,需要从(cóng)监管体系(tǐxì)、市场机制和企业管理等方面采取有效措施,而非仅限于个别产品的召回与替换。例如,充电宝行业需要重新审视发展模式,从“价格战(jiàgézhàn)”转向“安全战”“技术战”“质量战”。同时,还需要加快企业供应链多元化建设、行业标准体系的完善、强化执法监管等。这些将推动充电宝行业转型升级,加快高质量发展。 图片来源:摄图网(wǎng)授权 总 监 制丨王列军 车海刚(chēhǎigāng) 监(jiān) 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋 主 编丨毛晶慧(máojīnghuì) 编 辑丨曹 阳
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