陕西工程建设按下“加速键”

　　省交口(jiāokǒu)抽渭灌区渠首枢纽改造工程进水闸试运行（6月5日摄）。本报(běnbào)通讯员 李林轩摄

　　西延高铁(gāotiě)西安枢纽工程全线开始铺轨

　　本报讯 （通讯员(tōngxùnyuán) 陈瑞康 赵安）6月5日(rì)，由中国铁路西安局集团有限公司第二工程(gōngchéng)指挥部管理、中铁一局承建的西延高铁西安枢纽工程实现重大节点突破：原定6月8日实现的首列长轨运输(yùnshū)任务提前3天完成，500米(mǐ)长轨安全运抵工程线后，6月5日立即启动铺轨作业。

　　西延高铁西安枢纽工程位于西安市，全线52公里。中铁一局负责正线长轨铺设(pūshè)(pūshè)49.22公里，站线长轨铺设2.8公里，道(dào)岔铺设18组，道砟铺设14.05万立方米。

　　面对枢纽路径复杂、安全风险高的(de)严峻挑战，项目部团队创新采用“三机联挂+分段(fēnduàn)牵引”编组方案，攻克茂陵至(zhì)西安北运输问题，提前完成上下行(shàngxiàxíng)线各1.5公里的新线预铺，确保长轨“到站即铺”。同时联动10余家单位实施动态防护，利用“天窗点”高效施工。

　　中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部副指挥长刘伟表示：“此次长轨运输及铺轨节点的(de)提前完成，为后续铺轨作业(zuòyè)赢得了时间，对今后同类复杂枢纽工程的施工组织具有一定(yídìng)参考意义。目前，铺轨施工已开始全速(quánsù)推进。”

　　西延高铁建成通车后，将大幅提升陕西高铁网的整体效能(xiàonéng)，实现西安至延安1小时快速直达，对促进关中平原城市群与陕北地区(dìqū)协同发展、带动革命老区振兴发展具有(jùyǒu)重要意义。

　　省交口抽渭灌区渠首枢纽改造(gǎizào)工程进水闸试运行

　　本报讯 （记者 徐颖）6月5日10时许，随着工作人员按下控制按钮，省交口抽渭灌区渠首枢纽(shūniǔ)改造工程进水闸闸门缓缓升起，渭河水涌入进水闸，机组顺利启动，10孔(kǒng)进水闸成功通水试运行。这标志着省交口抽渭灌区“十四五”续建配套与现代化(xiàndàihuà)改造项目——渠首引水枢纽改造及信息化建设工程取得阶段性成果，为当前正在开展的夏灌大(guàndà)流量满负荷运行奠定(diàndìng)了(le)坚实基础。

　　“该工程的建成将极大改善渠首取水条件(tiáojiàn)，有效实现‘洪水不改道、枯水不离闸’建设目标，全面提升省交口抽渭灌区渠首枢纽(shūniǔ)防洪和抽水能力(nénglì)，为区域粮食稳产、水资源集约利用(lìyòng)提供有力(yǒulì)支撑。下一步，工程将转入配套设施和信息化建设阶段。”省交口抽渭灌溉中心相关负责人说。

　　今年以来，工程各参建单位按照中心部署，紧盯夏灌通水(tōngshuǐ)建设(jiànshè)目标，秉持“边建设、边运行”思路，加大资源投入，制定赶工措施，建设人员连续奋战，加快施工进度。为保障灌溉顺利进行，灌区启用渠首临时进水闸(jìnshuǐzhá)，加固渠首临时坝，安装拦污设备，打通4号机组(jīzǔ)进水渠道，保证灌区用水(yòngshuǐ)，实现了抗旱灌溉和工程建设“两不误”。

　　西安市辋川河引水李家河水库复线工程(gōngchéng)引水隧洞贯通

　　本报讯 （记者 徐颖）6月6日，记者从陕西水务发展(fāzhǎn)集团有限公司获悉：日前，由陕西水利水电工程集团有限公司承建的西安市辋川河引水李家河水库(héshuǐkù)复线工程引水隧洞(suìdòng)全线贯通。

　　施工过程中，工程项目(gōngchéngxiàngmù)部(bù)针对隧洞断面小、单面掘进(juéjìn)速度慢的问题，通过优化工艺流程、压缩工序交接时间、加强设备配备等措施，提高了工作效率，保证了施工进度。同时，适时引入悬臂(xuánbì)式掘进机替换钻(zuān)爆法掘进工艺，采取(cǎiqǔ)“超前钻探、短进尺、快封闭、勤测量”的方法，结合现场实际增设防水板及时引流，有效解决了洞室岩体破碎、渗水严重等地质问题，确保施工安全和质量。

　　西安市辋川河引水李家河水库复线工程建成后，将保障西安市城东区域的纺织城(fǎngzhīchéng)、洪庆组团、阎良区以及(yǐjí)西安市狄寨街道、蓝田县前卫镇等5个乡镇（街道）供水，惠及人(rén)口300余万人。

　　“我们将持续(chíxù)抓好安全、质量和进度管理，确保(quèbǎo)按期完工交付。”陕西水利水电工程集团有限公司相关负责人说。